रेलवे अधिकारियों ने अपनी नाराजगी व्यक्त करते हुए पीएम मोदी, कैबिनेट सचिव, रेल मंत्री, रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और कार्मिक एवं प्रशिक्षण विभाग को लिखा है। आठ अलग-अलग रेलवे संवर्गों को एकीकृत भारतीय रेलवे प्रबंधन सेवा (आईआरएमएस) में विलय करने का कदम गैर-तकनीकी अधिकारियों को कुछ पसंद नहीं आया। अधिकारियों ने अपनी नाराजगी व्यक्त करते हुए पीएम मोदी, कैबिनेट सचिव, रेल मंत्री, रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष और कार्मिक और प्रशिक्षण विभाग को चिट्ठी लिखा है।
दिसंबर 2019 में विभिन्न रेलवे सेवाओं को एक ही रेलवे प्रबंधन सेवा में विलय करके भारतीय रेलवे में सुधार करने के निर्णय को कैबिनेट द्वारा अनुमोदित किया गया था। या प्रस्ताव भारतीय रेलवे के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए था।
एक अख़बार को दी गई सूचना के मुताबिक, देश भर के रेलवे अधिकारियों के एक वर्ग ने पोस्टकार्डों पर पत्र लिखे। उन्होंने कहा कि यह निर्णय ‘एकतरफा’ हैं और यह सिविल सेवाओं के माध्यम से शामिल किए गए गैर-तकनीकी रेलवे अधिकारियों के प्रतिनिधित्व के बिना लिया गया था। अधिकारियों ने सरकार से यह भी आग्रह किया है कि अगर यह विलय जारी रहता तो उन्हें अपनी सेवाओं को बदलने का विकल्प दिया जाए।
आठ अलग-अलग रेलवे सेवाओं में, यूपीएससी के माध्यम से खातों, कर्मियों और ट्रैफ़िक कैडर का चयन किया जाता है। यूपीएससी की परीक्षा ‘गैर-तकनीकी’ और मानविकी पृष्ठभूमि के लोग दे सकते है। जहां दूसरी ओर, इलेक्ट्रिकल, मैकेनिकल, इंजीनियरिंग, स्टोर, सिग्नलिंग और टेलीकॉम (एस एंड टी) अधिकारियों का चयन भारतीय इंजीनियरिंग सेवा (IES) के माध्यम से किया जाता है।
गैर-तकनीकी अधिकारियों ने अपने पत्रों में बताया है कि, यूपीएससी पास कर जो लोग निकलते है उन्हें प्रबंधकीय और प्रशासनिक पदों की अच्छी समझ होती है। तकनीकी और गैर-तकनीकी सेवाओं को मर्ज करने का मतलब प्रबंधकीय पद का अवमूल्यन करना होगा, जो पब्लिक फंड के मार्गदर्शक का काम करता है सार्वजनिक भलाई के लिए। “एक अख़बार को मिली सूचना में यह बताया गया।
अधिकारियों ने यह कहा कि यह विलय गैर-तकनीकी कर्मचारियों के लिए अनुचित होगा क्योंकि परीक्षा और विभागों के काम करने का तरीका बहुत अलग है।
रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष द्वारा गुरुवार 26 दिसंबर को एक वीडियो कॉन्फ्रेंस आयोजित किया गया था जहां इस मुद्दे को संबोधित किया जाना था, लेकिन इस कांफ्रेंस में रेलवे बोर्ड द्वारा नाराज अधिकारियों को मानने की और उनका रुख बदलने की कोई पहल नहीं की गई।
“सीआरबी, सभी रेलवे अधिकारियों के साथ अपनी वीडियो कॉन्फ्रेंस में कैसे ये दावा कर सकते हैं कि ट्रैफ़िक अधिकारी कुछ भी नहीं करते हैं? कि वे किसी भी संपत्ति का रखरखाव नहीं करते हैं। वे दुर्घटनाग्रस्त स्थानों पर नहीं जाते हैं या निरीक्षण नहीं करते हैं। यह बहुत ही पक्षपातपूर्ण और डीमोटीवेटिंग है,” एक अधिकारी ने वीडियो सम्मेलन के बाद एक अख़बार से हुई बातचीत में कहा।
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